沖壓工藝
汽車發(fā)動機蓋外板的沖壓工藝過程
這一個發(fā)明屬于汽車覆蓋件車身零件制造領域,具體涉及到一種汽車發(fā)動機蓋外板的沖壓工藝及裝備。
一、背景技術(shù)
汽車發(fā)動機蓋內(nèi)外板總成一般由外板和內(nèi)板組成,內(nèi)板起到增強剛性的作用。并且作為外觀部件的外板的表面質(zhì)量要求高。與一般沖壓件相比,汽車發(fā)動機蓋外板較薄,表面質(zhì)量高,配合部分協(xié)調(diào)性高等特點。由于汽車發(fā)動機蓋外板零件尺寸大,對成型質(zhì)量要求高,不允許出現(xiàn)波紋、皺紋、破裂等影響產(chǎn)品質(zhì)量的缺陷。沖壓工藝的制定直接影響到汽車發(fā)動機蓋外板的質(zhì)量。
汽車沖壓技術(shù)對汽車工業(yè)的發(fā)展起著重要的推動作用。在汽車發(fā)動機蓋外板制造過程中,現(xiàn)有技術(shù)工藝流程不合理,材料利用率低,設備利用率低,工作效率低,生產(chǎn)時間與實現(xiàn)流水作業(yè)不協(xié)調(diào)。嚴重影響了現(xiàn)代大規(guī)模生產(chǎn)的需求。
對于大多數(shù)汽車制造企業(yè)來說,在汽車零件的工藝上,主要是工人使用沖壓設備在手工線上進行沖壓成型。存在自動化程度低、效率低、勞動強度大等技術(shù)問題。汽車發(fā)動機蓋外板沖壓工序復雜,需要翻邊和側(cè)翻邊。許多廠家采用剪切機的手工下料來拉制矩形板材。在手工線上沖壓生產(chǎn)中,材料成本較高,生產(chǎn)效率一般。因此,有必要設計一種汽車發(fā)動機罩外板的沖壓工藝和設備。
目前,發(fā)明了一種用于沖壓發(fā)動機蓋外板的加工方法及其裝置的專利申請,主要涉及發(fā)動機罩外板的加工方法及沖壓裝置。在不考慮材料利用率的情況下,開發(fā)大批量生產(chǎn)的汽車模具必須考慮材料利用率,這直接影響生產(chǎn)成本。另外,該專利沒有考慮自動化生產(chǎn)模式,以機器人為載體的智能制造將是大規(guī)模生產(chǎn)大型汽車覆蓋件的發(fā)展趨勢。

二、技術(shù)實現(xiàn)要素
為了解決現(xiàn)有技術(shù)和實際情況中存在的上述問題,本發(fā)明提供了一種汽車發(fā)動機蓋外板沖壓工藝及裝備,通過對汽車發(fā)動機罩外板覆蓋件的三維和二維圖的分析,綜合考慮各零件的形狀、功能和特點,對沖壓工藝進行了分析。通過綜合應用各種斜楔側(cè)翻模具結(jié)構(gòu),優(yōu)化各種工藝方案,發(fā)明了一種汽車發(fā)動機蓋外板沖壓工藝及設備。在保證產(chǎn)品質(zhì)量和操作安全,提高材料利用率的前提下,保證高效、自動化和批量生產(chǎn),解決汽車覆蓋件外板批量生產(chǎn)中遇到的困難。
本發(fā)明的技術(shù)效果通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
一種汽車發(fā)動機蓋外板沖壓工藝,包括以下步驟:
(1)、采用一拉延模對板材進行拉延,得到汽車發(fā)動機罩外板拉延件。
(2)、用一修邊沖孔模對拉延件進行修邊,切掉周邊多余材料并沖孔;
(3)、用一翻邊、側(cè)翻模具進行第一翻邊、側(cè)翻邊;
(4)、用一個翻邊和側(cè)翻模進行第二次翻邊和側(cè)翻邊。
(優(yōu)選地,所述步驟1)汽車發(fā)動機蓋外板拉延使用平板毛坯,坯料在開卷落料線上生產(chǎn),按步距自動連續(xù)下料,落料形狀為圓弧形,該料片同樣適用于同一車型的汽車發(fā)機蓋內(nèi)板。
優(yōu)選地,每相鄰工序之間送料方向相差180度,即每副模具與它的前一副模具的送料方向相反。
(優(yōu)選地,所述步驟1)拉延工序,在A線第一臺沖壓設備壓機上,在待加工毛坯上成型,使用汽車發(fā)動機蓋外板拉延模,工作時下模的凸模不動,上模的凹模下行,模具中的頂桿將置于下模的壓邊圈頂起,壓邊圈與凹模相互作用,在拉延之初壓緊板料,工作到底時成型出拉延件。
(優(yōu)選地,所述步驟2)修邊沖孔工序,在A線第二臺沖壓設備壓機上,使用汽車發(fā)動機蓋外板修邊沖孔模,采用對拉延件進行全周修邊、沖孔,以消除板邊的毛刺,對后序翻邊展開,切除的廢料自動滑到壓機外。
(優(yōu)選地,所述步驟3)翻邊、側(cè)翻邊工序,在A線第三臺沖壓設備壓機上,使用汽車發(fā)動機蓋外板翻邊、側(cè)翻邊模,用到一組大型斜楔翻邊復動結(jié)構(gòu),對三處翻邊區(qū)域、側(cè)翻邊區(qū)域分別進行翻邊、側(cè)翻邊,由于一次無法完成翻邊、側(cè)翻邊,需分兩工序完成。
(優(yōu)選地,所述步驟4)第二次翻邊、側(cè)翻邊工序,在A線第四臺沖壓設備壓機上,使用汽車發(fā)動機蓋外板翻邊、側(cè)翻邊模,用兩組小型斜楔翻邊復動結(jié)構(gòu),對三處翻邊區(qū)域、側(cè)翻邊區(qū)域區(qū)域分別進行翻邊、側(cè)翻邊。
本發(fā)明同時公開了一種汽車發(fā)動機蓋外板的沖壓設備,包括汽車發(fā)動機蓋外板拉延模,修邊沖孔模,兩副發(fā)動機蓋外板翻邊、側(cè)翻邊模,四臺壓機,機器手送料生產(chǎn)線;所述機器手送料生產(chǎn)線包括上下料機械手,翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)。
優(yōu)選地,每相鄰工序之間送料方向相差180度,每副模具與它的前一副模具的送料方向相反。
三、有益效果
鍛壓、汽車改裝技術(shù)、最新電動汽車、新能源車
上面是有關(guān)汽車發(fā)動機蓋外板的沖壓工藝過程的內(nèi)容,但愿上面能對讀者有所幫助。
